倍捷连接器携手ITT Cannon，快速布局新能源市场

新能源火热带动市场不断扩容，并与其他行业交叉融合，如电子行业等创造了更多的市场增长点。

7月11日，电子行业盛会——第十七届慕尼黑上海电子展在国家会展中心(上海)隆重举办，倍捷连接器携手战略合作伙伴全球领先的电气连接器制造商ITT Cannon亮相展会，展现了产品及客制化解决方案在工业自动化、通信、医疗、电力、新能源、航空航天、军工及轨道交通等多行业、多领域的广泛应用。

随着新能源汽车及储能等新能源产业在近几年快速崛起，连接器市场持续快速增长，在此过程中，倍捷连接器亦展现出其作为连接器组装厂商在新能源方向上的独特思考。因此，在本次展会上，世纪新能源记者对话倍捷连接器集团副总裁兼亚太区董事总经理徐梦岚先生、ITT Cannon中国区商务总监李海东先生了解连接器市场现状以及连接器在新能源领域的技术突破、市场机遇。

（慕尼黑上海电子展倍捷展位）

在新一代信息技术发展进程中，精密连接器体积小巧、结构简单却成为电流或信号连接的关键元件，在电路或其他部件之间架起沟通桥梁，保障电流和信号的正常流通。

作为一家成立至今已有77年的企业，美国倍捷连接器的业务已遍布全球多个国家和地区，在美国费城、南本德，英国南安普顿以及中国珠海设有工厂。随着亚太区市场对于连接器需求的增加，倍捷持续加大在亚太区的布局，现已拥有中国珠海、新加坡2个区域办公室；同时，倍捷也预估将在今年9月前后在印度班加罗尔开设第3个区域办公室，并积极筹备在东南亚地区的第二个亚太工厂，在提升亚太区本土化服务水平的同时满足各国家各行业采购需求。

（媒体与倍捷、ITT Cannon高管进行现场采访）

据徐梦岚先生介绍，倍捷连接器的经营模式的特别之处在于，依托自有工厂组装，能够进行48小时快速组装发货，进而迅速辐射整个亚太区主流市场，并配合ITT Cannon等头部供应商，满足不同客户的连接器采购需求。

各个国家和地区的产业结构、发展周期不同，徐梦岚指出，中国是全球最大的连接器消费国，新能源、电动车发展处于前列，对连接器需求占据大头。

作为从1910年就开始做连接器的公司，ITT聚焦高可靠性应用，业务范围随着工业发展不断外延，李海东表示，ITT Cannon早在新能源起步阶段就开始布局充电和换电领域，其相关产品在技术性能上优于国家标准，满足客户不同应用场景的需求。ITT Cannon在深圳建有工厂，产品供应能力与国内优秀企业相当。ITT Cannon拥有技术领先优势与本地化优势的双重竞争力。

（媒体老师与徐梦岚先生、李东海先生于倍捷展位合影留念）

新能源的发展对电子技术、连接器提出了更高的要求，主要体现在新能源汽车以及储能方面。

李东海指出，“随着新能源汽车的快速发展，电气化已成为大势所趋，连接器的需求量持续扩大，同时对可靠性要求也日益提高，高压连接器的需求也随之出现。面对这一市场趋势，ITT Cannon和倍捷进行了快速响应，为客户提供定制化的互连解决方案。”

徐梦岚补充，连接器工作范围已从传统燃油汽车的14V，增加到60V～800V甚至更高。紧跟商用车以及非道路车辆积极实现电气化变革趋势，倍捷与ITT Cannon在大功率技术与电气化融合的高压连接器、换电连接器以及充电桩的连接器市场持续探索。

另外，新能源发电和电动车快速发展为光储充一体化发展提供了良好的机遇，也带动整个生态链效率提升，徐梦岚表示高度看好连接器在光储充一体化中的发展。

储能连接器作为储能系统中必不可缺的零部件，譬如，在保障电池稳定性方面起到至关重要的作用。因此随着储能应用场景的扩大，对储能连接器的要求也在不断提升。在此方面，李海东指出，受电网等因素限制，欧美国家对储能应用的需求非常强劲，这为中国能源企业提供了巨大的储能产品出口机遇。但这也提高了对连接器可靠性和国际品牌认证的要求。基于此，ITT Cannon与倍捷正在积极拓展国外客户，特别是在欧美和东南亚等应用场景强劲的市场。

李海东进一步表示，风光储一体化将进一步增强从能源引入到储存全过程对连接器的需求，例如在通讯接口、电池组串联、堆叠式储能等应用领域。ITT Cannon在这些领域都已经进行了产品布局，并与倍捷密切合作，共同推动和打造国内储能出口项目案例。